На Крымском мосту прокладывают «бархатный путь из рельсовых плетей»

На Крымском мосту прокладывают «бархатный путь из рельсовых плетей»

Как говорится в сообщении, готовность верхнего строения объекта составляет 80%. Двухпутный подход со стороны Таманского полуострова формируется из шпально-рельсовых плетей длиной до 800 метров, которые укладываются на специальную упругую поверхность.

«Железнодорожный путь в Крым строится бесстыковым способом. Это так называемый бархатный путь из рельсовых плетей. Они в разы превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым колеса составов характерно стучат», — отметил представитель ФКУ «Ространсмодернизация» Виталий Бешлиу. Он подчеркнул, что такая технология обеспечивает плавное и бесшумное движение поездов. Более того, она делает железную дорогу более долговечной и надежной.

Источник